近日，我院日籍教师MAO WEIBING在《経済学論纂（中央大学）》(The Journal Of Economics)上发表论文“新たな中国経済の牽引役を担う西部地域－成渝（成都・重慶）ダブル・シティー経済圏－”（中国经济新的增长极-成渝双城经济圈-）。该期刊由日本中央大学出版社出版，日本国立国会图书馆引索JP系列号（000006396）日本CiNii公认的学术期刊。

近年来，东部发达地区城市的经济增长速度趋缓的宏观环境之下，内陆地区维持着相对高的增长的态势，有望成为中国经济高质量发展的重要增长极。如何强化重庆和成都的国家中心城市带动作用，使成渝地区形成具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地并助推我国的高质量发展是我国当前重要的课题。                        

本文采用宏观和微观的视角分析了推动成渝地区双城经济圈建设的重要性和必要性。首先通过宏观数据对于成渝双城经济圈和长三角经济圈,港粤澳经济圈,京津冀经济圈进行了全面比较分析。从经济的总量、人均GDP以及产业结构来看，成渝双城经济圈和其他经济圈目前还存在较大的差距。成渝双城经济圈的建设对解决目前我国的区域间的发展不平衡起着重要性的作用。同时针对目前区域内的各城市间的产业结构和收入进行分析。各个城市的经济体量之间相差过大，存在相对显著贫富悬殊状况。双城经济圈的建设，突出重庆与成都两大核心城市对整个川渝地区的辐射带动作用，发挥各自区域特性的基础之上，共同发展，形成合理的地区发展结构。并以此刺激产业、人口及各类生产要素的合理流动和高效聚集。以强化核心城市辐射带动作用和培育发展中小城市为着力点，加快推进新型城镇化，优化城镇体系，减少区域内的贫富悬殊，促进区域内的协调发展起着重要的作用。                                 

其次，结合“一带一路”倡议和构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的一项重大举措国家战略背景下，分析探讨了成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处，是西部陆海新通道的起点，具有连接西南西北，沟通东亚与东南亚、南亚的独特优势。在国家发展大局中成渝双城经济圈的建设具有重要的战略地位。近年来随着国家对成渝地区的社会基础设施建设的不断投入。有助于打造内陆开放战略高地和参与国际竞争的新基地，助推形成陆海内外联动、东西双向互济的对外开放的新格局。                  

最后，根据资料深入分析了成都与重庆两城市政府对于资助当地产业的各种产业政策及在电子信息产业，汽车产业以及装备制造业中取得的成就及效果。两地形成互补和互为市场的可能性。实现区域产业的融合和互补，推动成渝地区产业的集聚。通过大数据，数字经济等新经济领域的成长，成为世界先进的制造业和产业集聚地。

总之，从西部大开发开始由政府主导的基础设施和产业政策推动了成渝两大城市的经济增长，随着区域内市场经济条件趋于成熟，需以市场经济为基础,消除阻碍生产要素自由流动的行政壁垒和体制机制障碍，建立健全的营商环境，以生产要素价格为引导，发挥市场在资源配置中的决定性的作用。建立开放自由的市场体系才会带来新一轮的经济增长，发挥区域经济的作用,更好地解决区域间的发展不平衡和带动区域发展的根本性的问题。

图文：MAO WEIBING

审核：倪颖军